Nilgün KAYA
Türkiye’nin ilk boğaz köprüsü olan ve Lale Adası ile Cunda Adası’nı birbirine bağlayan tarihi köprünün yıkılma tehlikesine karşı harekete geçen Ayvalık Tarih Araştırma Sanat Kültür Eğitim Derneği, imza kampanyası başlattı.
Perşembe günü Talatpaşa Caddesi’nde stant açan dernek yönetimi, “Vatandaşın can güvenliği ertelenemez” diyerek Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na gönderilmek üzere imza kampanyası başlattı.
Hasan Gürsoy Pasajı önünde kurulan imza standına Ayvalıklılar da ilgi gösterdi.
Dernek yönetimi yaptığı açıklamada, köprünün ayaklarındaki korozyonun (paslanma ve çürüme) artık gözle görülür bir aşamaya geldiğini ve adanın karayla olan tek bağlantısının kesilme riskiyle karşı karşıya olduğunu belirtti. Dernek, köprünün yeniden inşası için devletin en üst makamlarının devreye girmesi gerektiğini vurguladı.
GAZETE AYVALIK YILLARDIR UYARIYOR!
Gazete Ayvalık, bugüne kadar yaptığı haberlerle bu kronik sorunu defalarca kamuoyunun gündemine taşıdı. İncelenen arşiv kayıtlarımıza göre köprü, teknik raporlara rağmen yıllardır kaderine terk edilmiş durumda:
2010 – İlk Uyarı: MHP Belediye Meclis üyesi Sema Ünver, köprünün koruyucu beton tabakasının kalmadığını belirterek konuyu ilk kez meclis gündemine taşıdı.
2012 – İlk Teknik Rapor: İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Ayvalık Temsilciliği, hazırladığı raporla köprüdeki yapısal bozulmaları bilimsel olarak belgeledi.
23 Temmuz 2020 – Alarm Seviyesi: Gazete Ayvalık, “Türkiye’nin İlk Boğaz Köprüsü’nde Alarm” başlığıyla tehlikenin boyutlarını yeniden manşete taşıdı.
17 Kasım 2023 – Yıkılma Riski Tescillendi: İMO Ayvalık Temsilciliği’nin hazırladığı yeni rapor, köprü ayaklarının su altında kalan kısımlarının incelenemediğini ancak görünen kısımlardaki çatlakların derinleştiğini ortaya koydu.
27 Ocak 2025 – Sorumluluk Tartışması: Köprünün Balıkesir Büyükşehir Belediyesi’nden Ayvalık Belediyesi’ne devredilmesi ve bütçe yetersizliği nedeniyle hiçbir onarım yapılamaması üzerine, bölge halkının endişeleri haberlerimize bir kez daha yansıdı.
Dernek üyeleri ve imza veren vatandaşlar, artık onarımın yeterli olmayacağını, köprünün modern mühendislik teknikleriyle ve bölgenin tarihi dokusuna uygun şekilde yeniden yapılması gerektiğini savunuyor. Köprü Ayvalık Belediyesi’nin sorumluluğunda.
Cunda Adası’nın tek ulaşım yolu olan bu köprünün olası bir deprem veya aşırı yüklenme sonucu çökmesi, sadece turizmi değil, adada yaşayan binlerce vatandaşın ve askeri unsurların güvenliğini de doğrudan tehdit ediyor.
